新的研究发现，在2014-2016年，美国运输安全管理局可能在机场安检点遗漏了数千支枪支

最近的TSA报告支持新的发现

新通知期刊上应用分析研究关键外卖:

• 如果有更多的“预检”乘客，可能会发现更多的枪支。
• 航空安全更关注人而不是物品。
• 基于风险的安全策略，如PreCheck，是保护国家空气系统的最佳途径。

2020年8月11日，马里兰州卡顿斯维尔- - - - - -美国运输安全管理局(TSA)报告称，2019年在机场安检点的随身行李中发现了4432支枪支，自2014年以来发现了2万多支枪支。新研究发表在通知期刊上应用分析这表明他们本可以发现更多。

人们对这些数字的最初反应是震惊和担忧。人们很容易对航空公司的安全问题妄下定论，但伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校(University of Illinois at Urbana-Champaign)的谢尔登·h·雅各布森(Sheldon H. Jacobson)鼓励航空旅客仔细观察。

2001年，雅各布森得到了美国国家科学基金会(NSF)的资助，从事基于风险的安全研究，以及它对911之后改善机场安全的影响。这项研究为PreCheck提供了技术基础。PreCheck是一项针对航空公司乘客的预检项目，在出行前进行背景检查和指纹识别，以确保快速的旅行体验。2014年至2017年，通过PreCheck进行预检的乘客数量有所增加，此后持平。

这项名为《使用基于风险的安全量化机场安检点遗漏枪支的数量》的新研究显示，从2014年到2019年，机场安检点发现的枪支数量有所上升，估计还会有数千件枪支被遗漏，但结果还不错。

“2018年和2019年的数据趋势表明，自2017年以来发现的枪支数量有所增加，这在很大程度上是由于更多的乘客接受了PreCheck检查，”伊利诺伊大学计算机科学创始人雅各布森说。“展望未来，运输安全管理局在机场安检处减少随身行李中枪支丢失的最有效方法是增加PreCheck合格安检的数量。”

我们现在看到的是，运输安全管理局(TSA)的工作人员加强了对这方面的关注，因为他们可以放慢速度，因为预先筛选的乘客减少了排队的人数，并密切关注那些没有进行预先筛选的高风险乘客。

雅各布森利用公开可得的枪支检测数据、接受筛查的乘客人数以及乘客在PreCheck安检通道接受筛查的比例来估计美国机场安检点遗漏的枪支数量。假设枪支只在标准安检通道被发现，他估计在上述时间范围内，有多达4,600支枪支可能在机场安检检查站被随身携带行李的运输安全管理局官员遗漏。

在当前的COVID-19大流行中，还有一点需要注意游客减少94%2020年3月22日至2020年4月22日乘客人数减少75%2020年7月，标准通道的工作人员更加专注，错过的机会更少，在标准通道创造了类似“预检”的环境。讽刺的是，65%的失误率，被引用在最近的社论雅各布森关于乘客数量减少的影响所写的文章，与新论文中的数字一致。

“尽管运输安全管理局在机场安检处遗漏了数千件枪支，但这些遗漏的物品并没有导致任何恶意活动，”雅各布森补充道。“考虑到基于风险的安检更多的是针对人而不是物品，根据他们的风险来划分乘客是确保所有人安全的空气系统的最有效手段。”

该研究认为，让任何希望登记并接受背景调查的人(费用低于目前的85美元，为期5年)都能获得“预检”服务，这将提高航空系统的整体安全性，改善乘客服务，对所有人来说都是双赢的。如果你愿意的话，这将使运输安全管理局的人员在更小的海草堆中寻找针。干草越少，针就越容易辨认。

链接到全面研究。

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